小小賭城過生活

回想起來，我也有點佩服自己當時的熱血，就是隨意的翻到旅遊雜誌的廣告，隨口說出「一起去武漢看櫻花吧！」就去了，而且還有這麼個熱血的朋友跟我一起瘋，真是感動得要颷淚。

這次，我和朋友坐了從珠海北至廣州南、廣州至武漢來回共4趟高速鐵路，從一等座到無座也體驗到了，所以就來先來分享在中國第一次搭乘高速鐵路的體驗吧。

出發前同事說現在高鐵開通不久，搭乘的人沒有很多，臨場買票也可以，加上那陣子公司又很忙碌，我就安心的等待出發的日子到來，沒想太多。

結果，當日好心的同事載我和朋友從拱北關口到珠海北站也要快50分鐘，看到售票窗要排隊，就在自助售票機買票，自以為很進步又聰明的我們買到的是50分鐘以後的票，本以為班次是那樣，但原來我們沒去查看無座的票，所以當在場人員喊下一班的也可以上車時我們好爭扎，後來決定買了一等的票去坐無座的好虧，還是多等半小時。

[珠海北站大廳]

很大，但不論設計還是用料都不怎麼樣，而且因為是小站，只有兩邊月台，入閘的閘機也就只有幾個，出閘時都要排隊。

[售票窗]

好幾個窗位，但只有一個窗位有提供服務。

[自助售票機]

現場有3台，但只有一台能用。

[通往月台的扶手電梯和樓梯]

電梯都沒開動，是有這麼節省能源嗎?!

終於等到我們的列車班次，不管珠海到廣州的城際鐵路還是從廣州到武漢的高速鐵路都是「和諧號」。

[月台]

每個車廂的入口都有標示車廂號和是次發出地和目的地的資料。

車廂內很簇新，保養得還不錯，當日所見也不時有清潔工來收垃圾。

這是我們座的一等車廂，它和普通車廂的差別在於一排有4個座位，而普通車廂是一排5個座位。座椅十分舒適，椅子中間的空間相當充足，腿長的人也不會有阻礙。

不到1小時的車程，我們就到達了廣州，廣州站也是新建的，空間十分的大，但設施很少，生活在寸金尺土的地方的我不免覺得有點太過浪費空間了。

到廣州後還要去買車票，看到指示牌上說入閘大廳有售票處，但到了才知道因為還太新，所以買票一律到車站外邊的售票大廳，售票大廳有6台自助售票機，但全都是“維修中”，然後人又多到快爆滿，一邊排隊一邊看着那個顯示屏每個班次的票量就膽戰心驚的，而且因為沒有詢問的窗口，常會有人跑過去問東問西，拖慢售票進度，差不多排到我們時才知道原來是需要身份證號的 (大概是防止炒賣車票)，還好回鄉證也可以用。

大概這次出遊註定是要叫我們不好過難忘的，車票量好緊張 (登愣~)，最快要1小時後才有空位，但只有最貴的一等座 (登愣~)，否則要再等1小時 (登愣~登愣~)。思量大約10秒後，我們決定時間比金錢重要，買了一等座的票。

然後大概因為被這預期以外的支出嚇呆了，還沒買回程的票就默默離開窗口。

離開售票廳，還有約30多分鐘便要上車，趕緊去買午飯，看到幾家連鎖快餐，還是光顧比較近我們候車月台的麥當勞，可是在這人人趕車的地方，快餐都不快，雖然人是很多，但他們的動作還真是慢悠悠了一點，而且在大陸，很多時候就是會有人插隊，這是候我就會不知道甚麼是氣質，人兇我也兇，這次就是有個男的不停的看到出品就想搶，結果服務生報出我們點的單，我也就一手把東西搶回去，沒想到，這次也搶太快了，到坐上火車打開才發現原來服務生報錯單，害我午餐就只有小小幾件兒童餐的麥樂雞，吃不飽!! 吃不飽喇~!!

跳回上車前，列車上的服務人員都穿戴得相當整齊，而且人也蠻漂亮。

中國大陸真的到處都是人，而且是很多很多人。(我拍到這張因為我沒排隊，可不是因為插隊了，而是覺得都編好位就不用趕着上車而已~)

廣州站的月台多很多，這張主要是記錄下我們早上7點已從拱北出發，卻要坐到11:33的車到武漢。

這是一等座的免費小餐盒，飲品有好幾款可選，只是剛好輪到我們時剩沒幾款，餐盒內有幾顆小蕃茄和兩個小餅，我都沒吃到。

從廣州到武漢的列車速度比城際列車要快，我觀察到的最快時大約是36x km/hr。

從武漢回廣州我們就是坐普通列車，然後回珠海就為了趕前一班車而偷偷溜進月台，那大約60分鐘就是一直站着，反正走走停停還不太辛苦，倒是去武漢的列車上有位奶奶抱着孫子(憑外表猜)，一直站着，每坐下就哭，那才叫辛苦。

說到高鐵的感覺，大概由於各站都是新建的關係，只有廣州是原來就有地鐵網，武漢和珠海的站都離市區有一定距離，出入都得“搖”公車(有坐過的人會明白)或坐計程車，而且車程還要40分鐘左右，所以雖然高鐵很快，縮短地與地之間的距離，又不用提早許多check-in，節省時間，可是算上這些交通時間，也還真是得好好想一想，像我們從早上7點到下午4點多才到我們當晚的飯店，感覺真的很累。另外，那些自助售票機常運作失常，指示牌也不夠清晰也是我和朋友認為需要改善的地方。最後，票還是要先買好。